发动机配气机构多采用顶置式气门，根据凸轮轴的位置分为下置、中置和上置。（）

A.顶置气门、下置凸轮轴配气机构

B.顶置气门、中置凸轮轴式配气机构

C.顶置气门、上置凸轮轴配气机构

D.双顶置凸轮轴的配气机构

此题为判断题(对，错)。

A.现代汽车广泛采用的是气门侧置式配气机构

B.大多数载货汽车采用凸轮轴下置式配气机构

C.大多数轿车采用凸轮轴上置式配气机构

D.有些柴油机采用凸轮轴中置式配气机构

E.凸轮轴上置式配气机构多采用齿轮传动

A凸轮轴

B摇臂

C传动齿轮

D气门

A.侧置

B.中置

C.顶置

D.下置

A.气门顶置式配气机构

B.气门侧置式配气机构

C.凸轮轴下置配气机构

D.凸轮轴上置式配气机构

A.凸轮轴下置式配气机构

B.凸轮轴中下置式配气机构

C.凸轮轴中置式配气机构

D.凸轮轴上置式配气机构