借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时,应如何操作?A.光线应从检查人员一侧射出去。B.光
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时,应如何操作?
A.光线应从检查人员一侧射出去。
B.光线应从检查人员对面射过来。并与表面成5°—45°角度。
C.光线应从检查人员一方射出去,检查人员眼睛保持在反射光束之上。
D.光线应从检查人员对面射过来。检查人员眼睛保持在反射光束之下。
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时,应如何操作?
A.光线应从检查人员一侧射出去。
B.光线应从检查人员对面射过来。并与表面成5°—45°角度。
C.光线应从检查人员一方射出去,检查人员眼睛保持在反射光束之上。
D.光线应从检查人员对面射过来。检查人员眼睛保持在反射光束之下。
第1题
A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查包括在无损检测范围内。
C.检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
第2题
A. 进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B. B.目视检查包括在无损检测范围内。
C. C.检查人员借助手电筒进行目视检查时,应将手电筒与构件表面垂直。
D. D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
第8题
在航空器结构损伤检查中,目视检查是一种最常用的检查方法。
A.进行无损检测之前,凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C.目视检查法简单易行,对机体的表面没有要求。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
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