在航空器结构损伤检查中，（）。

对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。

A、仅为确定结构的检查方式

C、是确定结构损伤的扩展规律和剩余强度特性，制定检修周期和检查方式

B、仅为确定损伤结构的剩余强度

D、仅为确定结构损伤的扩展规律

对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。

A、仅为确定结构的检查方式

C、是确定结构损伤的扩展规律和剩余强度特性，制定检修周期和检查方式

B、仅为确定损伤结构的剩余强度

D、仅为确定结构损伤的扩展规律

根据AC-121-65的规定，对于没有按照CCAR-25.571要求的( )原则取得型号合格证的航空器，在没有分析、试验和使用经验能表明通过必要的检查和/或改装可以明显改善航空器保持结构完整性之前，航空运营人应当获得并执行经过型号合格审定当局批准的补充结构检查大纲(SSID)

A.损伤容限

B.安全寿命

C.破损安全

D.其余任一种

A．合理分工

B．突出重点

C．全面覆盖

D．不留死角

此题为判断题(对，错)。

A．要求运输机场公司提供清舱检查单及操作规程

B．要求运输机场公司提供清舱检查单及操作标准

C．要求公共航空运输企业提供清舱检查单及操作规程

D．要求公共航空运输企业提供清舱检查单及操作标准

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

此题为判断题(对，错)。

A．机场人员

B．乘务人员

C．保安人员

D．旅客