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[判断题]
盾构本体前后壳体间若采用铰接液压油缸连接成一个整体，则铰接部分需设有防水密封(铰接密封)装置。()
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第2题
盾构机铰接装置需在铰接部分设置铰接密封，根据铰接密封结构形式一般可分为（）
A.采用一道或多道橡胶唇口式密封
B.采用橡胶材料的盘根加气囊式密封
C.多排气囊式密封
D.双排气囊式密封
第3题
以下对盾尾及盾尾密封的结构组成描述正确的有：（）
①盾尾主要用于掩护隧道管片拼装工作及盾体尾部的密封，通过铰接液压缸与中盾体相连，并装有预紧式铰接密封。
②铰接密封和盾尾密封装置都是为防止水、土及注浆材料从盾尾进入盾构内，一般均采用钢板+钢丝刷的结构。
③为减小土层与管片之间的空隙，从而减少注浆量及对地层的扰动，盾尾制成圆筒形薄壳体，但又要能同时承受土压和纠偏、转弯时所产生的外力。
④盾尾的长度一般根据管片的宽度和形状及盾尾密封的结构和道数来决定。在盾尾壳体上合理地布置有盾尾油脂注入管和同步注浆管。
⑤盾构施工中经常需要纠偏操作，所以盾尾密封要求弹性好、耐磨、防撕裂，能充分适应盾尾与管片间的空隙。盾尾密封一般采用效果较好的钢丝刷加钢片压板结构。盾尾密封的道数要根据隧道埋深、水位高低来定。
A.①③⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.以上描述都不正确
第11题
关于盾构机推进系统说法错误的是（）。
A.各推进油缸推进速度、行程、压力应高于说明书要求
B.铰接系统伸出、缩回动作应符合说明书规定，行程显示应正确
C.主轴承润滑油脂系统工作应正常
D.轴承止水带安装应牢固但不应密封
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