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[主观题]

运输价值:C+y+M,其中代表运输产品成本的是()。A V+MB.C+V+MC.C+MD.C+V

运输价值:C+y+M,其中代表运输产品成本的是()。

A V+M

B.C+V+M

C.C+M

D.C+V

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第1题

下列不属于道路运输价格定价方法的是( )。A.竞争导向定价法B.效益导向定价法C.成本导向定价法D

下列不属于道路运输价格定价方法的是( )。

A.竞争导向定价法

B.效益导向定价法

C.成本导向定价法

D.需求导向定价法

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第2题

机动车维修价格的构成包括( )。A、委托加工费B、管理费C、人工费D、材料费E、工时费

机动车维修价格的构成包括( )。

A、委托加工费

B、管理费

C、人工费

D、材料费

E、工时费

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第3题

根据均衡价格理论,运输需求量与运价的关系是( )。A.不确定B.正比关系C.反比关系D.无关

根据均衡价格理论,运输需求量与运价的关系是( )。

A.不确定

B.正比关系

C.反比关系

D.无关

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第4题

道路运输价格是由( )决定的。A.运输成本和税金B.旅客或货物重量和运距C.盈利和税金部分D.运输

道路运输价格是由( )决定的。

A.运输成本和税金

B.旅客或货物重量和运距

C.盈利和税金部分

D.运输成本和盈利

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第5题

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是( )A 恩格尔系数B 单位面积运输网密度C 人均运输网

综合衡量一个国家或地区运输网状况的指标是( )

A 恩格尔系数

B 单位面积运输网密度

C 人均运输网密度

D 单位国民生产总值运输网密度

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第6题

我国的道路运政管理是按( )行政管理机构运作的。A.三级B.四级C.五级D.六级

我国的道路运政管理是按( )行政管理机构运作的。

A.三级

B.四级

C.五级

D.六级

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第7题

( )是整个道路运输市场的核心。A.道路运输价格B.道路运输价值C.道路运输需求D.道路运输成本

( )是整个道路运输市场的核心。

A.道路运输价格

B.道路运输价值

C.道路运输需求

D.道路运输成本

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第8题

在市场经济中,政府对运输服务实行征税,税收额由( )承担。A.视消费者和生产者双方的运输需求弹

在市场经济中,政府对运输服务实行征税,税收额由( )承担。

A.视消费者和生产者双方的运输需求弹性和运输供给弹性的大小而定

B.消费者

C.生产者

D.中间商

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第9题

当运输供给的价格弹性系数大于l时,说明运输供给( )。A.缺乏弹性B.单位弹性C.完全无弹性D.富有

当运输供给的价格弹性系数大于l时,说明运输供给( )。

A.缺乏弹性

B.单位弹性

C.完全无弹性

D.富有弹性

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第10题

为了实现供需时空结合,企业要经常付出空载行驶的代价,这是由于( )。A.运输供给的时空差异性B.

为了实现供需时空结合,企业要经常付出空载行驶的代价,这是由于( )。

A.运输供给的时空差异性

B.运输供给的不平衡性

C.运输供给的不可存贮性

D.运输供给的不可替代性

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