题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

根据锥体理论,承载式车辆在发生碰撞时,碰撞力会波及远离碰撞点的车身部件上,造成二次损坏,二次损

坏多发生在()

A.车身内部结构件

B.碰撞点对侧车身

C.变形吸能区

D.以上都正确

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第1题

承载式车辆在发生碰撞时主要由车身吸收碰撞能量,车身因吸收碰撞能量而发生褶皱、弯曲等多种变形()
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第2题

承载式车辆的前翼子板部位遭到较大的垂直碰撞,根据锥体理论,冲击波会使以下哪种部位发生变形损坏
()

A.后尾箱盖

B.后悬架横梁

C.车辆另一侧后轮

D.车辆另一侧板件

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第3题

承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形

承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()

A.变形一样大

B.变形小一些

C.变形大一些

D.变形大小无法判断

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第4题

当承载式车辆发生前部斜角侧面碰撞,碰撞力很大,碰撞点在发动机室位置,以下哪些位置可能会变形或损坏()

A.一侧前轮胎

B.发动机室盖翘曲

C.两侧前纵梁

D.以上都正确

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第5题

承载式车辆侧面发生碰撞时,碰撞力主要由以下哪些部件吸收()

A.门槛板

B.车顶侧梁

C.中立柱

D.以上部件都可以吸收

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第6题

当车辆发生碰撞后,()车身具有整体抵抗外力的作用

A.承载式

B.非承载式

C.半承载式

D.车架式

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第7题

在承载式车身中设计了一些变形吸能区,他们的主要作用是()

A.提高车辆的稳定性

B.减轻车身的重量

C.使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

D.在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

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第8题

在承载式车身中设计了一些抗扭箱形结构,它们的主要作用是()

A.提高车辆的稳定性

B.减轻车身的重量

C.使车身在碰撞时按预先设计的方式变形

D.在碰撞时将碰撞力传递到车身的其它部位

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第9题

承载式车身汽车发生后端碰撞,汽车受损的程度取决于()因素

A.碰撞面的面积

B.碰撞时的车速

C.碰撞的对象

D.汽车的重量

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第10题

在碰撞发生后可以根据()原理对主动碰撞车辆和被动碰撞车辆所受的撞击力进行大致估算

A.动量守恒定律

B.作用力与反作用力

C.力的合成

D.力的分解

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