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[主观题]

高速公路、一级公路应采用()作基层。A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类B.沥青碎石C.水泥或石灰、粉煤灰

高速公路、一级公路应采用()作基层。

A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

B.沥青碎石

C.水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

D.级配碎石

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第1题

高速公路、一级公路应采用()作基层。

A.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类

B.沥青碎石

C.水泥或石灰、粉煤灰稳定各种集料类

D.级配碎石

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第2题

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。()

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层。()

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第3题

高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

A.柔性

B.刚性

C.弹性

D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

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第4题

冰冻地区、多雨潮湿地区,()宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层

A.石灰稳定土

B.水泥稳定碎石

C.水泥稳定土

D.石灰粉煤灰稳定集料类材料

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第5题

级配碎石或砾石用作基层时,()公称最大粒径应不大于26.5mm

A.二级及二级以下公路

B.一级及一级以下公路

C.高速公路和一级公路

D.底基层

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第6题

无机结合料稳定基层施工中,对原材料的技术要求不正确的有()

A.高速公路和一级公路的基层,应采用磨细消石灰

B.高速公路和一级公路用石灰(磨细消石灰)宜不低于Ⅱ级技术要求

C.水泥强度等级为32.5或42.5

D.高速公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在20%以上

E.水泥初凝时间大于3h,终凝时间大于6h且小于12h

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第7题

水泥稳定细粒土可以应用为高速公路、一级公路再内的各级公路的基层或底基层()
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第8题

高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。A.柔性B.刚性C.弹性

高速公路、一级公路应采用()基层,以增强基层的强度和稳定性,减少低温收缩裂缝。

A.柔性

B.刚性

C.弹性

D.水泥或石灰、粉煤灰稳定粒料类半刚性

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第9题

关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有()

A.高速公路用石灰应不低于Ⅰ级技术要求

B.一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求

C.二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求

D.二级以下公路用石灰应不低于Ⅳ级技术要求

E.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰

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第10题

关于无机结合料稳定基层原材料中石灰的技术要求的说法,正确的有()

A.高速公路用石灰应不低于Ⅰ级技术要求

B.一级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求

C.二级公路用石灰应不低于Ⅲ级技术要求

D.高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰

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