CTCS-2级是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统

A.CTCS-0

B.CTCS-1

C.CTCS-2

D.CTCS-3

A.应答器

B.轨道电路

C.联锁机

D.列控中心

A.轨道电路

B.应答器

C.无线闭塞中心

D.列控中心

A.车载数据存储芯片

B.RBC

C.应答器

D.轨道电路

A.轨道电路

B.应答器

C.车站列控中心

D.地面电子单元

A.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统都采取目标距离控制模式

B.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统地-车信息传输都基于无线双向信息传输

C.CTCS-2级列控系统与CTCS-3级列控系统的闭塞方式相同

D.CTCS-2级列控系统的线路数据由应答器提供，而CTCS-3级列控系统的线路数据由RBC提供

A.轨道电路

B.应答器

C.速度传感器

D.双路接收线圈

A.轨道电路

B.应答器

C.速度传感器

D.双路接收线圈

A.列控地面设备

B.列控车载设备

C.TDCS 设备

D.CTC设备

A.轨道电路

B.应答器

C.BTM

D.RBC