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[单选题]

道路几何设计中,具有决定性控制作用的是

A.设计车辆

B.设计速度

C.交通量

D.通行能力

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第1题

()作为道路几何设计的依据,对道路几何设计具有决定性控制作用。
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第2题

以下关于设计车辆的说法中错误的是:

A.设计车辆是道路几何设计所采用的具有代表性的车型

B.公路设计中应考虑交通流中比例最高、尺寸最大的设计车辆

C.公路设计中应考虑交通流中比例最高、速度最快的设计车辆

D.设计车辆的特性对道路几何设计具有决定性控制作用

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第3题

道路几何设计的控制因素有哪些?其具体的作用是什么?(18分)
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第4题

设计控制因素决定了道路的等级,同时又为线形设计提供依据,道路几何设计的控制因素有【 】

A.设计车辆

B.行车视距

C.设计速度

D.通行能力

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第5题

引发道路交通事故的因素中,道路和车辆起决定性作用。____A.正确B.错误

引发道路交通事故的因素中,道路和车辆起决定性作用。____

A.正确

B.错误

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第6题

引发道路交通事故的因素中,道路和车辆起决定性作用。()
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第7题

引发道路交通事故的各类因素中,道路和车辆起决定性作用。()
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第8题

几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。()

几何构造尺寸是伴随道路全部设计和施工的基础。()

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第9题

在工程建设中起决定性作用的环节是()

A.策划质量控制

B.设计质量控制

C.监理质量控制

D.施工质量控制

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第10题

公路设计时确定其几何线形的最关键控制要数是()

A.设计车辆

B.设计速度

C.设计交通量

D.通行能力

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第11题

发生道路交通事故的主要因素中,路和车的因素是起决定性的作用。 A:正确 B:错误

发生道路交通事故的主要因素中,路和车的因素是起决定性的作用。

A:正确

B:错误

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