作用在排架柱上的吊车横向水平荷载是由不多于台，且处于最不利位置的吊车横向水平制动力通过吊车梁传递给柱的最大横向反力

吊车梁简支在柱牛腿上，主要承受吊车竖向和横向或纵向水平荷载，并将它们分别传至横向或纵向排架

根据《荷载规范》规定，计算排架考虑多台吊车竖向荷载时，对多跨厂房的每个排架，参与组合的吊车台数不宜多于台

作用在排架柱顶的水平集中风荷载包括屋架范围内墙面上的风荷载，屋盖范围内的风荷载

两跨单层工业厂房，吊车横向水平荷载考虑不利布置后，有哪几种情况

作用于柱顶以下的风荷载屋架，以水平集中荷载的形式作用在柱顶

对吊车梁进行刚度验算时，应采用（)

单层厂房排架计算简图中，柱的计算轴线为柱的几何中心线。当为变截面柱时，柱的计算轴线由上柱的几何中心线确定

门式刚架梁腹板应在中柱连接处、较大固定集中荷载作用处、翼缘转折处设置横向加劲肋

吊车梁和桥梁用钢，要注意选用塑性较大，且时效敏感性小的钢材

水平荷载作用下框架结构的侧移可以看作由梁、柱弯曲变形引起的侧移（整体剪切型变形）和由柱轴向变形引起的侧移（整体弯曲型变形）的叠加。前者由水平荷载产生的层间剪力引起，后者主要由水平荷载产生的倾覆力矩引起