在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时.出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,原因可能是()。
A.滚针折断、碎裂或丢失
B.轴承磨损松旷或缺油
C.传动轴万向节叉等速排列破坏
D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷
A.滚针折断、碎裂或丢失
B.轴承磨损松旷或缺油
C.传动轴万向节叉等速排列破坏
D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第1题
在起步时,出现“咣当”一声响或响声较杂乱,在缓坡上向后倒车时,出现“嘎巴、嘎巴”的断续声,一般是()原因。
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第2题
A.滚针折断、碎裂或丢失
B.轴承磨损松旷或缺油
C.传动轴万向节叉等损坏
D.中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第3题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承损坏
第4题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第5题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配台松旷
第6题
A.一般是滚针折断、碎裂或丧失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第7题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷成缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
第8题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速排列破坏
D.多为中间支撑轴承内圈过盈配合松旷
第9题
A.一般是滚针折断、碎裂或丢失
B.多半是轴承磨损松旷或缺油
C.说明传动轴万向节叉等速派列破坏
D.多为中间支承轴承内圈过盈配合松旷
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