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施行简略试验时,机车自动制动阀置常用制动位减压140kpa。()

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第1题

编组60辆以上时施行感度试验,置常用制动位,减压50kpa。()
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第2题

列车主管压力为500kpa时,施行安定保压试验,置常用制动位,减压170kpa。()
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第3题

列车制动机试验分为:到达全部试验、始发全部试验、持续一定时间全部试验及()

A.非常制动试验

B.常用制动试验

C.简略试验

D.制动机感度试验

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第4题

当同一车辆装设2个及以上制动阀时,可以只对一个制动阀应进行试验即可。()
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第5题

调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机()。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第6题

机车入库不得超速行驶,到位时要及时制动,不得顶车溜放作业。()
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第7题

利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时,列车首尾车辆应插设红旗(夜间为红灯)防护,可不插设脱轨器。()
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第8题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,应进行列车自动制动机(),在有客列检的车站由客列检负责,在无客列检的车站由车辆乘务员负责。

A.简略试验

B.全部试验

C.持续一定时间的全部试验

D.贯通试验

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第9题

动车组以外的旅客列车在运行途中因故(含途中更换机车)需将整列车由双管供风改为单管供风时,下列做法正确的是()

A.应进行列车自动制动机简略试验

B.在有客列检的车站由客列检负责试验

C.在无客列检的车站由车辆乘务员负责试验

D.在无客列检的车站由车站值班员负责试验

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