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[单选题]

当右侧屏蔽门关门未联动,需要通过LCD软件确认ioDrv__portInputValue的BIT7开门请求变量是否输出超过()秒

A.0.1

B.0.3

C.1

D.5

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第1题

当列车在站台开关门作业时发现车门与屏蔽门未联动,司机可操作PSL盘()

A.就地控制开关开屏蔽门

B.安全装置防护旁路

C.互锁解除开关

D.IBP紧急控制

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第2题

整侧上行屏蔽门故障无法联动,首趟列车司机必须按照“开门时先开滑动门后开车门,若列车停车后,车门已自动打开而滑动门未联动打开,司机应迅速通过操作 PSL 盘打开滑动门;关门时先关滑动门后关车门”的顺序()
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第3题

当屏蔽门的PEDC故障时,SIG控制下屏蔽门不能联动开关门()
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第4题

华新或塘坑到达列车右侧为上客侧,左侧为下客侧。折返后,仍继续载客的列车,接班司机关闭下客侧车门屏蔽门后,立即打开上客侧车门屏蔽门,关门时机及立岗标准按站台作业标准执行。屏蔽门不联动时,上客侧屏蔽门由接班司机开启。A.正确B.错误()
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第5题

当屏蔽门整侧无法联动时,应该操作开关门()

A.IBP

B.LCB

C.PSL

D.PSC

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第6题

关于轨道关闭,以下说法正确的是()

A.列车停准开门,由于按压开门按钮时间过短,站台门未联动,7秒后轨道关闭

B.列车停准开门,由于屏蔽门模式打在手动,站台门未联动,7秒后轨道关闭

C.列车停准开门,站台门联动,列车关门,由于按压关门按钮时间过短,站台门未联动,7秒后轨道关闭

D.列车停准开门,站台门联动,列车关门,由于屏蔽门模式打在手动,站台门未联动,7秒后轨道关闭

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第7题

司机站台作业遇车门/屏蔽门未联动开关时()

A.再次按压开门或关门按钮

B.若再次再次按压开门或关门按钮后仍不能开启则手动操作PSL盘开启或关闭屏蔽门

C.若PSL盘仍无法打开或关闭屏蔽门,则通知站务人员处理

D.直接操作PSL盘处置

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第8题

杭州地铁2、4号线屏蔽门的联动是指在区域控制器开启的情况下且轨旁无线通信设备处于正常工作时,通信列车在站台开关门作业时可以通过区域控制器将开关门及门使能信息传输给联锁,由联锁再传输至屏蔽门,最终实现屏蔽门的联动()
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第9题

司机站台作业遇车门/屏蔽门未联动开关时,司机应()

A.再次按压开门或关门按钮

B.若再次再次按压开门或关门按钮后仍不能开启则手动操作PSL盘开启或关闭屏蔽门

C.若PSL盘仍无法打开或关闭屏蔽门,则通知站务人员处理

D.直接操作PSL盘处置

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第10题

当车门与屏蔽门不能联动时,应使用站台的就地控制盘先打开,再打开__;关门时先关闭__,再关闭__()

A.列车门,屏蔽门;屏蔽门,列车门

B.屏蔽门,列车门;列车门,屏蔽门

C.屏蔽门,列车门;屏蔽门,列车门

D.列车门,屏蔽门;列车门,屏蔽门

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第11题

当列车在站台区域进行手动开关门作业时屏蔽门不联动,可能的原因有()

A.联锁系统故障

B.门控方式为MM

C.车载ATO故障

D.车地通信中断

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