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[判断题]

在装配同步器时,花键毂的细槽应朝向接合套拨叉槽一侧。()

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第1题

()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接
()联接中,键能在轴槽中摆动,以自动适应毂槽底面,装配方便,尤其适用于锥形轴与轮毂的接接

A.普通平键

B.半圆键

C.花键

D.楔键

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第2题

同步器有()组成

A.同步环

B.花键毂

C.滑块

D.结合套

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第3题

在装配传动轴时,轿车花键与滑动叉滑键、凸缘叉与所配合花键侧隙应不大于()。

A.0.15mm

B.0.20mm

C.0.25mm

D.0.30mm

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第4题

换向拨叉组装时与第一轴齿轮定位槽两侧应保持()的间隙。

A.0.2mm

B.0.3~0.5mm

C.0.6~0.8mm

D.1.5mm

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第5题

测量燕尾槽时,应先测量槽宽,然后测量槽形角和槽深()
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第6题

槽分为开放槽和封闭槽,开放槽的轮廓是开敞的,加工中多选用立铣刀,从开敞一侧的外部下刀()
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第7题

拨叉拉杆式油量控制机构由柱塞、柱塞套、齿条、齿圈和油量控制套等组成。()
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第8题

为保证拨叉直槽与柱塞平行,防止拉杆在壳体支承孔内或拨叉在拉杆上转动而发生()卡住现象,故在拉杆上制有一长平面。
为保证拨叉直槽与柱塞平行,防止拉杆在壳体支承孔内或拨叉在拉杆上转动而发生()卡住现象,故在拉杆上制有一长平面。

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第9题

镗削“T”型不通槽时,应先镗削直槽。()
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第10题

变速器的惯性同步器的工作是使接合零件在最短时间内达到转速同步状态。()
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