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[主观题]

货车中侧梁下垂需在()之间测量。

货车中侧梁下垂需在()之间测量。

A.两枕梁

B.两端梁

C.中梁

D.横梁

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第1题

货车段修时,测量中梁、侧梁下垂时,应在()与中梁或侧梁的交点处拉一直线,测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。
货车段修时,测量中梁、侧梁下垂时,应在()与中梁或侧梁的交点处拉一直线,测量中梁或侧梁最低点与该线的垂直距离。

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第2题

()中任何一种弯曲或破损合计够二根,即达到铁路货车大破条件。

A.侧梁

B.端梁

C.枕梁

D.横梁

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第3题

底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和()、钢地板变形等。
底架的变形主要有中、侧梁下垂,牵引梁下垂、甩头及外胀,中梁、侧梁旁弯和()、钢地板变形等。

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第4题

货车在重车状态下,中、侧梁在枕梁间下垂的容许限度为()mm

A.50

B.80

C.100

D.120

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第5题

货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为(),是底架的骨干。
货车底架中都断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为(),是底架的骨干。

A.侧梁

B.端梁

C.中梁

D.横粱

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第6题

下列车体部分横裂纹长度均是不大于翼板宽的50%时焊修的包括()。

A.侧梁

B.枕梁

C.横梁

D.端梁

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第7题

SW-220K型转向架的构架组成主要由侧梁组成、横梁组成、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和()等组成。
SW-220K型转向架的构架组成主要由侧梁组成、横梁组成、纵向辅助梁、空气弹簧支撑梁和()等组成。

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第8题

电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。
电力机车的构架向轮对传递垂向力、纵向力和横向力的主要构件是()。

A、端梁

B、枕梁

C、牵引梁

D、侧梁

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第9题

货车枕梁弯曲合计够()为车辆大破

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第10题

转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位,其原因是什么?

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