处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航

A.右舷15°～20°，以左首顶风

B.左舷15°～20°，以左首顶风

C.右舷15°～20°，以右首顶风

D.左舷15°～20°，以右首顶风

A.右半园、风向右转、右首受风驶离

B.右半园、风向右转、左尾受风驶离

C.左半园、风向左转、右尾受风驶离

D.左半园、风向左转、左首受风驶离

A.可航半圆（北半球）

B.危险半圆（南半球）

C.A.B都对

D.A.B都错

A.船舶

B.机动船

C.深吃水船

D.在航船舶

A.抗风能力强，易产生较大的漂航

B.抗风能力差，易产生较大的漂航

C.抗风能力强，不易产生较大的漂航

D.抗风能力差，不易产生较大的漂航

A.左满舵，左车全速进车，右车全速进车

B.右满舵，右车停车，左车全速进车

C.左满舵，左车全速倒车，右车全速进车

D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车

A.可航半圆

B.危险半圆

C.台风进路上

D.台风尾迹上

A.开首驶离

B.开尾驶离

C.平移驶离

D.以上说法都不正确

A.扬头驶离

B.开尾驶离

C.绞锚驶离

D.拖船协助驶离

A.快速船；

B.满载船；

C.尾受风面积大的船；

D.A+B+C。