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[单选题]

中机型船舶在满载时,为减缓其纵向变形,在货物安排方面应()

A.中部货舱可多装货(下限),首尾货舱应少装货(下限)

B.中部货舱可少装货(下限),首尾货舱应多装货(上限)

C.中部货舱可多装货(上限),首尾货舱应少装货(下限)

D.中部货舱可多装货(上限),首尾货舱应少装货(上限)

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第1题

大型尾机型船空载航行时,为减缓其纵向变形,在压载安排方面最好采取()

A.首尾中部舱柜全部压满

B.利用首、尾部位的压载舱进行压载

C.使用中部货舱和舱柜进行压载

D.除首部压载外,应尽量使用接近中区的压载水舱

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第2题

根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m3/t的货物,各舱最大装货量与()有关。
根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m3/t的货物,各舱最大装货量与()有关。

A、货舱长度

B、货舱平均宽度

C、船舶夏季满载吃水

D、以上都是

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第3题

小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在()。
小批量气味货在配装时,其舱位一般选择在()。

A、中部底舱

B、首、尾货舱

C、中部二层舱

D、以上均可

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第4题

某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下哪个舱位最为合适?

A.中部货舱底舱上层

B.中部货舱的二层舱

C.首尾部货舱的底舱打底

D.中部货舱的底舱打底

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第5题

根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m3/t的货物,各舱最大装货量与()无关。
根据《BC规则》,对于积载因数小于0.56m3/t的货物,各舱最大装货量与()无关。

A、货物积载因数

B、货舱长度

C、货舱平均宽度

D、船舶夏季吃水

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第6题

若仅考虑强度和吃水差,则油船装货大致的顺序是()。①首部油舱②各油舱均衡装载③装中部货舱
若仅考虑强度和吃水差,则油船装货大致的顺序是()。①首部油舱②各油舱均衡装载③装中部货舱

A、①②③

B、③①②

C、①③②

D、②①③

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第7题

某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下最合适的舱位是()。
某轮装载一批最后目的港的大桶装植物油,以下最合适的舱位是()。

A、中部货舱底舱上层

B、中部货舱的二层舱

C、首尾部货舱的底舱打底

D、中部货舱底舱打底

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第8题

无需向货舱充装惰气是在()。

A.装货

B.卸货

C.洗舱

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第9题

装载航行在中,如果向货舱冲入惰气,则应向()充入惰性气体

A.货舱底部

B.货舱中部

C.货舱内部

D.货舱顶部

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第10题

在我国通常计算中,船舶的吃水差是指船舶()。
在我国通常计算中,船舶的吃水差是指船舶()。

A、首尾吃水之差

B、装货前后吃水差

C、满载与空载吃水之差

D、左右舷吃水之差

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