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[多选题]

管理层可以利用弹性预算分析()和(),以明确营运状况发生变化的原因。

A.营运资金

B.营运成果

C.营运效率

D.营运质量

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第1题

根据流动资产和营业额之间的数量关系,物流企业的营运资金持有政策可以分为()。

A.保守型营运资金持有策略

B.创新型营运资金持有策略

C.冒险型营运资金持有策略

D.适中型营运资金持有策略

E.平衡型营运资金持有策略

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第2题

营运资金管理决策的要求是()

A.随意确定营运资金的需要量,不必节约资金的占用

B.加速资金周转,提高营运资金的经营效率

C.可不用过于考虑流动资产与流动负债的比例关系

D.过度增长与营运资金短缺是正常现象,可不用避免

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第3题

下列关于营运资金特点的说法,不正确的是()。

A.营运资金的数量具有波动性

B.营运资金的来源具有灵活多样性

C.营运资金的周转具有长期性

D.营运资金的实物形态具有变动性和易变现性

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第4题

财政部为了促进企业加强营运管理,提高营运效率和质量,实现营运目标,根据《管理会计基本指引》,制定本指引。()
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第5题

以下关于额度计算的公式哪个是正确的()。
以下关于额度计算的公式哪个是正确的()。

A.新增流动资金贷款额度=营运资金量-借款人自有资金-现有民间借款-其他渠道提供的营运资金

B.新增流动资金贷款额度=营运资金量-借款人自有资金-现有流动资金贷款-其他渠道提供的营运资金

C.新增流动资金贷款额度=营运资金量-借款人自有资金中用于固定资产投资以外的部分-现有流动资金贷款-其他渠道提供的营运资金

D.新增流动资金贷款额度=营运资金量-借款人自有资金-现有流动资金贷款

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第6题

营运计划一旦批准下达,可以适当调整。宏观经济形势、市场竞争形势等发生重大变化,导致企业营运状况与预期出现较大偏差的,企业可以适时对营运计划做出调整,使营运目标更加切合实际。()
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第7题

压载和按舱容比装载的尾机型矿砂船,则其最大中垂、中拱弯矩值分别出现在()。
压载和按舱容比装载的尾机型矿砂船,则其最大中垂、中拱弯矩值分别出现在()。

A、满载营运状态;满载营运状态

B、满载营运状态;压载营运状态

C、压载营运状态;压载营运状态

D、压载营运状态;满载营运状态

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第8题

企业营运能力主要是指企业资产营运的效益与()

A.效果

B.效率

C.效用

D.社会贡献度

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第9题

流动资金贷款的需求量应基于什么来确定?()

A.借款人提出的请求

B.借款人日常经营所需的营运资金

C.借款人日常生产经营所需营运资金与现有营运资金的差额(即流动资金缺口)。

D.既往银行信贷记录

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第10题

下列有关营运资本计算正确的有()

A.营运资本=流动资产-流动负债

B.营运资本=(所有者权益+非流动负债)-非流动资产

C.营运资本=所有者权益-非流动负债-非流动资产

D.营运资本=长期资本-长期资产

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