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铅蓄电池在充电后段时间电势会略有下降,放电后则略有上升。()

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第1题

铅蓄电池在放电过程中,电解液密度()

A.上升

B.下降

C.先下降后上升

D.先上升后下降

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第2题

铅蓄电池在放电过程中,内阻逐渐增加;充电过程中,内阻逐渐减小。()
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第3题

铅蓄电池在充电过程中,电解液浓度逐渐减小;放电过程中,电解液浓度逐渐增大。()
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第4题

铅蓄电池内阻,在放电过程中逐渐增加,而随充电的进行逐渐减小;蓄电池内阻减少,电解液温度增加时,蓄电池容量增大()
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第5题

如果EGR阀卡死在打开位置,加速性能会有所上升,但油耗会略有增加。()
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第6题

带有脱硫系统的锅炉效率会略有下降。()
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第7题

关于铅蓄电池进行过充电的下列说法,错误的是()。

A.蓄电池放电至极限电压后,2天没有及时充电,必须进行过充电

B.蓄电池已放电至极限电压以下,必须进行过充电

C.以最大电流放电超过10h,必须进行过充电

D.蓄电池电解液加水后,必须进行过充电

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第8题

在蓄电池投入使用前或贮存期间应每6个月补充电,放电后的电池或机车修理期间放置时间较长的电池,应采用均衡充电。()
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第9题

长时间存储,蓄电池会自(),如果在存储期间没有采取额外的措施,在开始使用时,蓄电池的容量会()。

A.充电

B.放电

C.增高

D.下降

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第10题

汽车铅蓄电池在放电过程中,电解液中的硫酸减小而水增多,从而电解比重()

A.下降

B.上升

C.为0

D.不变

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