车身修复用的电阻点焊设备一般要求：配备加长电极臂时，其最大焊接能力达到（）

A.60°

B.90°

C.120°

A.点焊的数目

B.配合的排列

C.焊接的操作方法

D.车身结构件材料的类型

A.钢筋撑铁

B.钢管

C.钢板

D.钢筋网片

E.钢筋骨架

A.焊点点距

B.电极头压痕深度

C.焊件表面光滑程度

D.焊接位置

A.焊接电流过大

B.电极压力过大

C.焊接时间过长

D.电极头尺寸过小

A.电流强度

B.通电时间

C.电极压力

D.电阻

E.电容

A.镀锌钢板能够显著地提高车身寿命

B.ASF框架结构技术先进

C.车身钢板越厚，车身就越安全

D.空腔灌腊技术能够提高车身的防腐性能

A.着火层

B.下一层或者下两层

C.上一层

D.上两层

A.与母材焊接的工卡具的材质宜与母材相同或同一类别号

B.用自动埋弧焊接钢管和设备及附件时,厚度在6mm以下带坡的接,焊接层数不得少于两层

C.多层焊接时每层焊缝厚度一般为焊条直径的0.8~1.2倍,各层引弧点和熄弧点均应处于同一位置

D.焊接金属结构架时应先从最长的焊缝开始

E.双面焊接时,正面焊完后，焊接背面时,应将表面熔渣铲除并再焊接