更多“道口发生故障或交通事故,道口看守(监护)人员拦停列车后,要尽…”相关的问题
第1题
拦停列车后,道口工应组织力量排除故障,要以先开通铁路为原则,双线区段应清除一线开通一线,故障排除后在确认机动车辆和设备无侵限的前提下,迅速撤除防护,放行列车。()
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第2题
当道口上发生危及行车安全的道口故障、肇事、事故时,哪一条不是“四处理”包含的处置程序。()
A.排除道口障碍物
B.清理出铁路限界
C.显示停车手信号
D.具备放行列车条件
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第3题
道口发生故障危及行车安全,要按照“先防护,后处理”的原则迅速果断地采取措施,做到“()”。运用各种方法尽快排除道口故障。
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第4题
机动车抢越道口,造成两车相撞事故,应做如下处理:立即设置防护拦停列车,让相撞机动车辆解开后开(牵)出道口,再开通()。
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第5题
有人看守道口发生故障时,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近()发出警报。
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第6题
车站值班员听到道口故障报警语音或看守、监护员发出的要求紧急停车的通知后,要将列车扣停在站内或呼叫司机紧急停车()
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第7题
有人看守道口发生故障时,有遮断信号机立即让其显示红灯,有道口无线报警装置的应立即启用,向接近列车发出警报。()
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第8题
凡纳入道机联控的道口,当列车呼叫道口时,道口值班人员应先确认道口栏木已关闭,方能回答“ΧΧ道口正常”。()
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第9题
有人看守道口应当设置移动栏杆、列车接近()等安全防护设施
A.报警装置
B.警示灯
C.警示标志
D.铁路道口路段标线
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第10题
专为无人看守道口设置的道口标志为()
A.道口警标
B.停车让行标志
C.警示标志
D.停车线(牌)
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