驾驶员应严格执行车辆“三检”制度，即出车前、行驶途中和回厂后的车辆检查、保养、做到小故障不过夜，故障不排除次日不出车（）

A、会采购、会检查、会保养、会排除一般故障

B、会使用、会检查、会更新、会排除一般故障

C、会使用、会检查、会保养、会排除一般故障

D、会使用、会检查、会保养、会排除重大故障

A.检查

B.例检

C.检修

A．严格执行驾驶操作规程，坚持中速行驶，礼让三先，不抢档

B．车辆应专人驾驶

C．坚持“五不出车”

D．同方向行驶，前车与后车必须保持必要的安全距离

A．危险道路、路况不好、视线不良、铁路道口提前减速，确认安全再通行要卡死

B．弯道和冰雪泥泞道路不超车要卡死

C．严格执行三检制（出车前、行驶途中、收车后的检查），加强对车辆的日常维护保养要卡死

D．对车辆检查，发现问题及时整改要卡死

A.不用经常维护保养消防车

B.不用熟悉责任区交通道路

C.熟练掌握车辆构造及车载固定装备的技术性能和操作方法，能够及时排除一般故障

D.负责车辆和车载固定灭火救援设备的维护保养

A.离合器分离不彻底

B.离合器打滑

C.离合器异响

A.为确保行驶安全，保障期间车辆应定期进行专项安全保养

B.保障期间，若发生车辆故障，由出车单位先进行现场应急维修

C.保障期间，若无法排除故障，及时联系合格供应商的车辆维修厂商负责维修

D.保障期间应对车辆抢修可自建车辆临时抢修队伍1支，抢修人员和车辆自行安排