更多“在CRH5A型车重联端进行主控车的制动试验时，可以施加和缓解…”相关的问题
第1题
CTCS£3级列控车载设备进行制动测试时，CRH3型车系列司机应确认未施加停放制动。（)
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第2题
神八机车施加的停放制动可以机械缓解（）
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第3题
以下不属于CRH1A型动车组进行制动试验时必须满足的条件的是（）
A.主控手柄不在‘0’位
B.主风缸压力低
C.停放制动未实施
D.保持制动已施加
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第4题
CRH5A型动车组发生齿轮箱温度报警时，司机施加制动停车。（)
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第5题
NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动（）
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第6题
02S05表示的是（）按钮
A.停放制动的缓解
B.停放制动的施加
C.气制动的施加
D.气制动的缓解
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第7题
驻车制动器的作用是使汽车停放可靠，下坡时便于起步，并可在行车制动失效时临时使用，或配合行车制动进行紧急制动。（)
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第8题
当停放制动已施加，机车需要移动而总风无风或风压不足时，这种情况下需要对停放制动施加（）方式，不正确的是（）
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第9题
驻车制动器的作用是使汽车停放可靠，便于上坡起步，并可在行车制动失效后临时使用，或配合行车制动进行紧急制动（）
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第10题
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时，带停放的空油变换器被排气（）
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