THDS设备检修维护管理工作按照“（），相关部门为辅”的原则，实行铁道部、铁路局和车辆段三级管理，充分发挥各级机构的作用，落实THDS设备定岗、定员、定量、定责和包人、包机、包修（四定三包）制度

TPDS设备维护与检修基本原则中的“三级支持”指的是（)。

A.现场作业级、技术支持级、专家诊断级

B.车辆段、铁路局、铁道部

C.现场作业、铁路局、厂家

A.运行为主，检修为辅

B.维护为主，检修为辅

C.检修为主，维护为辅

D.运行为主，维护为辅

TADS设备维护检修三级支持模式中专家诊断级以（)为主。

A.铁路局车辆检测所

B.铁道部

C.设备生产厂家

移动网络公司各级运行维护部门按照“（)”的原则，开展移动网络设备的运行维护管理和生产工作。采用

“()”的运维管理体系，即“()”的三级维护组织体系和“()省级分公司、设备厂家、总部”的三级技术支撑体系.

A.铁路局车辆检测所

B.铁路局车辆处

C.车辆处设备科

D.车辆段

A.铁道部

B.铁路局

C.车辆段

D.相邻铁路局

TADS设备维护检修三级支持模式中现场作业级以（)为主。

A.运用车间

B.车辆段

C.铁路局

南宁局集团有限公司铁路车辆运行安全监控系统设备检修维护管理实施细则规定,车辆处每月对THDS设备无故障率低于（)的车辆段进行考核。

A.0.65

B.0.99

C.0.995

D.0.999

A.半年

B.1年

C.2年

D.3年

A.TADS

B.THDS

C.TPDS

D.TFDS