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[多选题]

影响着火落后期内形成混合气量的因素包括()。

A.喷油量

B.空气运动

C.着火落后期长短

D.燃料热值

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第1题

影响柴油机燃烧过程压力升高率的因素是()。

A.着火落后期的长短

B.着火落后期内燃料的蒸发量

C.着火落后期内的喷油量

D.燃烧室形状

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第2题

一次风解决着火、稳燃和减少炭黑生成等问题。在油一空气的混合气流中,通常只有部分油蒸气和空气的混合物首先着火,着火所需的空气量并不多。因此要求(),流速要低,以利于稳定着火。

A.一次风量要大

B.一次风量要小

C.二次风量要小

D.二次风量要大

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第3题

气体燃料的燃烧过程可分为混合(燃料与空气的混合)、着火及()三个阶段。
气体燃料的燃烧过程可分为混合(燃料与空气的混合)、着火及()三个阶段。

A.燃烧

B.爆炸

C.回火

D.无选项

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第4题

过剩空气系数的大小,主要决定于燃料于空气混合的充分过程,空气与燃料混合的越充足,需要的空气量就越()

A.多

B.少

C.以上都不是

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第5题

柴油机中燃烧放热始点由以下哪些参数来控制()?

A.喷油提前角

B.喷油持续期

C.着火落后期

D.喷油压力

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第6题

喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴()
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第7题

保证锅炉良好的燃烧环境必须满足()。

A.高温的环境

B.必须的空气量

C.空气与燃料的良好混合

D.燃料的供应及灰渣和烟气的排放

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第8题

人们将达到着火温度的燃气与空气混合气的瞬间燃烧称为()

A.点火

B.脱火

C.回火

D.着火

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第9题

柴油机与汽油机工作过程的差异是()。①柴油机是缸内形成混合气,进气过程进入气缸的及压缩过程压缩是纯空气,而汽油机可以在缸外混合,进气过程可以进入混合气②柴油机的压缩比较大,汽油机的压缩比较小③汽油机的着火靠火花塞点燃,柴油机着火则靠压缩终了时气缸内的高温自燃④柴油机的起动性好

A.①、④

B.①、②、③、④

C.③、④

D.①、②、③

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第10题

引火性物质是指即使量很少,与空气接触后()分钟之内即可着火的物质,包括混合物质和溶液(液体或固体)。
引火性物质是指即使量很少,与空气接触后()分钟之内即可着火的物质,包括混合物质和溶液(液体或固体)。

A、3

B、5

C、8

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