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[单选题]

内燃机车侧壁承载内走廊式车体与转向架构架捆绑,是在()间进行

A.车体边梁与转向架构架

B.车体底架与旁承

C.车体牵引座与2、5轴箱

D.牵引梁与转向架端梁

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第1题

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()

A.蛇形运动

B.横向振动

C.纵向振动

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第2题

车体底架通过()与转向架连接

A.牵引梁

B.枕梁

C.端梁

D.横梁

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第3题

下列哪项不是双作用弹性旁承的作用()。

A.A.约束车体侧滚振动

B.B.增大转向架与车体之间的回转阻力矩

C.C.减少转向架簧下质量

D.D.抑制车体摇头运动

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第4题

采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。

A.A.钢轨

B.B.车体

C.C.车钩

D.D.轴承

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第5题

SS4改电力机车车体采用()车体

A.底架承载式

B.侧墙承载式

C.底架和侧墙承载式

D.整体承载式

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第6题

使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来,传递牵引力和制动力,以及车体与转向架间的各种冲击力,该部件是()。

A.A.一系悬挂装置

B.B.车体侧挡

C.C.牵引杆装置

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第7题

转向架下车作业内容正确的是()。

A.二系垂向液压减振器拆卸

B.牵引电机下部螺栓拆卸

C.轴箱接地线与车体连接拆卸

D.转向架接地线与车体连接拆卸

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第8题

电力机车机械部分包括车体、()、车体与转向架连接装置和()组成

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第9题

JC、JC-2、JC-3型旁承可根据车体要求装用于转K2、转K6型转向架。()
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第10题

引电机置于车体上的驱动装置特点有()。

A.牵引电机配置于车体上

B.尽可能高的实现了车辆低地板率

C.曲线运行时车体与转向架之间的相对运动有所限制

D.转向架结构复杂,造价昂贵

E.以上都不是

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