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第1题
列车进行全部试验要求:列车总风管压力600Kpa时,全列(静态)1min漏泄不大于()Kpa。
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第2题
对在站折返的旅客列车,客列检应于列车到达后,利用本务机车进行除客列尾装置试验和漏泄试验外的列车制动机全部试验、列车总风管漏泄试验和持续一定时间的保压试验。()
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第3题
列车在出发前,按规定对列车制动机进行机能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力lmm内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
A.10kPA
B.20kPA
C.30kPA
D.40kPA
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第4题
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过__,确认列尾装置作用良好()
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第5题
牵引双管供风的旅客列车,当列车总风管压力低于()时,应及时通知车辆乘务员
A.350kPa
B.500kPa
C.550kPa
D.600kPa
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第6题
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过(),确认列尾装置作用良好。
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第7题
在区间如遇车辆分离,车钩、制动软管无损坏或更换车钩、制动软管后可以继续运行时,应组织连挂,检查列车()的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后开车
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第8题
全列车的总实算闸瓦压力与列车总重力的比值,叫列车实算制动率。()
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第9题
全列车的总闸瓦压力与列车制动力的比值,叫列车制动率。()
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