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[单选题]

既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是()

A.ABS

B.EBD

C.ASR

D.ESP

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第1题

既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是_____

ABS

EBD

ASR

ESP

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第2题

柴油发电机组并机系统通过()

A.调整发动机转速来控制无功功率分配

B.调整发动机转速来控制有功功率分配

C.调整机组输出电压来控制无功功率分配

D.调整机组的输出电压来控制有功分配

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第3题

下面关于柴油发动机动力输出的说法,正确的是()

A.柴油发动机的动力输出是通过改变燃油压力来控制的

B.柴油发动机的动力输出是通过调节燃油喷射量来控制的

C.柴油发动机的动力输出是通过调节进入气缸的空气量来控制的

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第4题

怠速控制机构是利用传感器收集发动机的怠速运行状态,经发动机ECU的综合比较、分析,最终输出指令让执行机构实现对发动机怠速控制。()
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第5题

当发动机输出的驱动力超过路面提供的附着力时,驱动轮不会滑转。()
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第6题

将系统输出信号弓回输入端并对系统产生控制作用的控制方式叫反馈。()
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第7题

柴油发动机喷油泵输出油门的作用在控制喷油嘴的喷油量。()
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第8题

发动机控制单元主要由信号处理器、微处理器和()三部分组成。

A.输出控制

B.放大器

C.传感器

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第9题

采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。
采用微机对发动机燃油喷射系统进行控制,已成为发动机()控制的最佳方法。

A、空气进行量

B、空燃比

C、进油量

D、喷油器

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第10题

发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?()
发动机灭火系统是由什么部件控制控制的?()

A.FDU

B.烟雾探测器

C.发动机灭火面板

D.自动释放

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