以弯沉为指标计算路面厚度时，沥青混合料材料参数测试温度为()。

A、设计弯沉值

B、容许拉应力

C、剪应力

D、抗弯拉强度

A.如在非不利季节测试应进行季节修正

B.当路面温度大于20℃时，温度修正系数K=e0.002（20-T）h

C.浙青路面的回弹弯沉按式L20=LtxK计算

D.沥青面层厚度大于5cm且路面温度超过20℃+2C范围时的温度修正

A.规定一个不变的温度

B.考虑施工当天的气温、风速、运距

C.集料加热温度应高于沥青

D.沥青加热温度高于集料

E.考虑现场的路面厚度

A.压实度

B.厚度

C.平整度

D.弯沉值

A．沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于93％；对次干路及以下道路不应小于90%。

B．压实度每2000m2测1点。

C．面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10～-5mm。

D．弯沉值：不应大于设计规定。检查数量：每车道、每20m，测1点。

E．弯沉值采用弯沉仪检测。

A.矿料级配

B.沥青用量

C.押和温度

D.平均压实厚度

A.25m

B.15m

C.20m

D.10m

A.压实度

B.高程

C.平整度

D.摩擦系数

A.铺层厚

B.摊铺带宽

C.材料运输速度

D.沥青混合料密度

E.时间利用系数

A.原材料

B.平整度

C.面层厚度

D.弯沉值

E.压实度