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[单选题]
AIS具有提供船舶动态信息的能力，例如（）。I、船位；Ⅱ、航速；Ⅲ、协调世界时UTC；Ⅳ、船首向；Ⅴ、船长和船宽；Ⅵ、船舶类型；Ⅶ、航行状态（锚泊或航行）
A.I～Ⅳ，Ⅶ
B.Ⅱ～Ⅳ，Ⅶ
C.Ⅲ～Ⅳ，Ⅶ
D.Ⅱ～Ⅶ
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A.I～Ⅶ
B.Ⅲ～Ⅵ
C.Ⅲ～Ⅶ
D.Ⅱ～Ⅶ
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第3题
根据SOLAS公约的规定，船舶配备AIS应满足（）Ⅰ．自动向配有相应设备的岸台、其他船舶和飞机提供船舶识别码、船型、船位等信息；Ⅱ．自动从其他装有类似设备的船舶接受这种信息；Ⅲ．监视和跟踪其他船舶；Ⅳ．与岸基设施交换数据
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
第6题
参加搜索救助的船舶报告系统，一旦船舶遇难，系统能迅速确定能及时提供救助支援的船舶。这是因为（)。
A.遇难船遇难前始终保持按时发送了船位报告
B.其他船始终保持按时发送了船位报告
C.遇难船和其他船都按时保持发送了船位报告
D.遇难船周围有其他船舶
第7题
“穿越通航分道的船舶应尽可能与分道的船舶总流向成直角的航向穿越”，所谓的直角是指穿越船的（）
A.船首向与船舶总流向的夹角
B.航迹向与船舶总流向的夹角
C.船首向与沿船舶总流向行驶的船舶船首向的夹角
D.航迹向与沿船舶总流向行驶的船舶航迹向的夹角
第8题
船舶在航道中航行，岸吸力的大小（)
A.与水深和船速无关，与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关，与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关，与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关，与船长和船宽无关
第9题
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指（）.Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第10题
船舶纵向强度是指船舶结构抵抗()
船舶纵向强度是指船舶结构抵抗（)
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A、船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
B、各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
C、船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力
D、载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
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