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[主观题]

中铁电气化局呼准鄂铁路站后工程项目部限速内容及行车方式变化是()

A.133号限制卡:毕克齐变电所—京包客专陶思浩分区所下行供电臂

B.134号限制卡:毕克齐变电所—京包客专陶思浩分区所上行供电臂

C.1.停止台阁牧站全站接发车及调车作业;2.停止呼和浩特站呼准场至台阁牧站(含)至察素齐站II场间上下行接发车作业;3.停止呼和浩特站西场至台阁牧站间上下行接发车作业;4.停止台阁牧站至瓜房子站间接发车作业

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第1题

中国铁建电气化局集团呼准鄂项目部施工时间()

A.03:10-07:10

B.05:00-08:00

C.04:50-07:50

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第2题

《中铁四局集团亏损项目治理管理办法》(中铁四成本(2018)381号)中规定,二级公司中()是工程项目亏损治理的最高决策机构。

A.A.局成本管理部

B.B.局委员会

C.C.局财务部

D.D.局审计部

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第3题

车站值班员接到中国铁建电气化局集团呼准鄂项目部开始敷设电缆,水泥包封;道岔融雪设备安装及配线,道岔融雪加热元件安装;室内、室外新增融雪机柜安装、配线及调试的施工后,车站值班员及时在CTC控显屏内标注()

A.线路封锁

B.区间封锁

C.线路封锁+ 区间封锁

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第4题

实现呼包鄂协同发展,基础设施建设“互联互通”是基础。目前正在实施的基础设施“互联互通”建设有()。
实现呼包鄂协同发展,基础设施建设“互联互通”是基础。目前正在实施的基础设施“互联互通”建设有()。

A、呼准鄂铁路

B、包头到海南的高铁项目

C、鄂尔多斯到北京通信光缆

D、鄂尔多斯机场

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第5题

中铁六局呼和枢纽项目部施工配合单位是()

A.呼和电务段,呼和浩特站

B.呼和通信段,呼和电务段,呼和浩特站

C.呼和供电段,呼和电务段,呼和浩特站

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第6题

唐呼线联锁补强试验施工配合单位()

A.中铁六局

B.呼和浩特站

C.呼和供电段

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第7题

《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)确定限速地点关系站,限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和()车站。
《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)确定限速地点关系站,限速地点在区间内,关系站为区间的两端站;限速地点在车站站内或站内跨区间,关系站为限速地点车站和()车站。

A.前方

B.后方

C.两端

D.相邻

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第8题

局线电路其资源管理由()负责

A.铁路总公司运输局电务部

B.通信中心

C.局集团公司电务部

D.局集团公司通信段

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第9题

普速铁路限速警戒解除条件:重点山区限速区段如覆盖Ⅰ、Ⅱ级防洪地点可延长()小时限速,并在车站登记。(《中国铁路太原局集团有限公司防洪工作管理办法》第四十三条)

A.48

B.12

C.24

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第10题

中铁十一局电务公司张呼铁路工程项目部在白塔站的施工类型为()

A.停电+慢行

B.封锁

C.封锁+慢行

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第11题

中铁十一局电务公司张呼铁路工程项目部在白塔站施工,施工人员()

A.不上线路作业

B.设好防护信号

C.上道作业

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