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[单选题]

()用于诊断发动机气缸及进排气门的密封状态

A.气缸漏气量检测仪

B.真空表

C.发动机分析仪

D.尾气分析仪

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第1题

测量发动机进气管真空度的仪器是()

A.真空表

B.发动机综合测试仪

C.QLY——1型汽缸漏气量检测仪

D.千分表

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第2题

气缸压力、气缸间隙、曲轴箱窜气量、气缸漏气量、气缸漏气率进气管真空度这些诊断参数是属于()诊断对象。

A.A.发动机总体

B.B.曲柄连杆机构

C.C.配气机构

D.D.汽车总体

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第3题

利用气缸漏气量检测仪检测发动机密封性时,若测试结果()时,即表示气缸密封性良好。

A.>400kPa

B.>300kPa

C.>250kPa

D.>200kPa

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第4题

进气管真空度常用()检测最为方便快捷

A.示波器

B.发动机综合性能分析仪

C.真空表

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第5题

()用于测量发动机无负荷功率及转速

A.汽车无负荷测功表

B.汽缸压力表

C.发动机转速

D.发动机分析仪

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第6题

气缸磨损过大,会使发动机()

A.气门密封不严

B.燃烧不充分

C.缸垫损坏

D.活塞环端隙变小

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第7题

发动机总成故障的诊断参数之一是()

A.油耗

B.气缸压力

C.气门行程

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第8题

四冲程发动机曲轴转二周,活塞在气缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,气缸里热能转化为机械能()次

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第9题

气缸漏气量检测仪用以检查压缩泄漏的百分比,从而确定泄漏源当读数零时,则意味着()。

A.A.气缸没有压力

B.B.气缸没有泄漏量

C.C.气缸漏气

D.D.以上均不正确

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第10题

发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧

A.侧面

B.后面

C.对面

D.下面

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第11题

发动机配气机构主要功用不包括()

A.传递动力

B.控制进排气门的开闭

C.气门关闭时保证汽缸密封

D.排出废气

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