动力蓄电池在维护过程中,下列说法错误的是()
A.检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱松动、鼓胀等异常情况
B.检查电池组与车体的绝缘电阻状态,确保阻值符合中国国家标准(≥500Ω/V),以保证电池不存在漏电现象
C.车用动力蓄电池在制造是考虑到车辆在颠簸行驶时的挤压,所以在装卸过程中不必担心会摔坏
D.每年1次开箱检查电池组,查看是否有电池漏液,如果闻到有刺鼻的电解液气味,通知专业人员进行及时排查,更换漏液电池
A.检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱松动、鼓胀等异常情况
B.检查电池组与车体的绝缘电阻状态,确保阻值符合中国国家标准(≥500Ω/V),以保证电池不存在漏电现象
C.车用动力蓄电池在制造是考虑到车辆在颠簸行驶时的挤压,所以在装卸过程中不必担心会摔坏
D.每年1次开箱检查电池组,查看是否有电池漏液,如果闻到有刺鼻的电解液气味,通知专业人员进行及时排查,更换漏液电池
第1题
A.检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱松动、鼓胀等异常情况
B.检查电池组与车体的绝缘电阻状态,确保阻值符合中国国家标准(≥500Ω/V),以保证电池不存在漏电现象
C.车用动力蓄电池在制造是考虑到车辆在颠簸行驶时的挤压,所以在装卸过程中不必担心会摔坏
D.每年1次开箱检查电池组,查看是否有电池漏液,如果闻到有刺鼻的电解液气味,通知专业人员进行及时排查,更换漏液电池
第2题
A.检查电池外壳是否存在裂缝、变形、极柱松动、鼓胀等异常情况
B.检查电池组与车体的绝缘电阻状态,确保阻值符合中国国家标准(≥500Ω/V),以保证电池不存在漏电现象
C.车用动力蓄电池在制造是考虑到车辆在颠簸行驶时的挤压,所以在装卸过程中不必担心会摔坏
D.每年1次开箱检查电池组,查看是否有电池漏液,如果闻到有刺鼻的电解液气味,通知专业人员进行及时排查,更换漏液电池
第5题
A.如果电解液粘上皮肤或者衣服时,应立即用大量清水进行冲洗
B.在正常充电过程中,充电电流必须为蓄电池容量的一半
C.在快速充电的过程中,充电电流必须为蓄电池的三分之一
D.在正常充电过程中,充电电流必须为蓄电池的四分之一
第7题
A.免维护蓄电池不需要初充电
B.免维护蓄电池起动性能比普通电池好,但容易自放电
C.有的蓄电池内部装有液体密度计,可以自动显示蓄电池的存电状态和电解液的液面高低
D.所有免维护蓄电池均不需要维护
第8题
A.目前所有LEXUS混合动力车型都采用了镍氢蓄电池
B.混合动力蓄电池总成包括蓄电池模块,SMR,冷却鼓风机,蓄电池智能单元,及维修塞等组件
C.混合动力蓄电池模块由多个蓄电池单元并联而成
D.混合动力蓄电池充电状态SOC的目标控制值是80%
第9题
A.经常用蒸馏水清洗排气栓,通气良好
B.定期进行蓄电池的充电、放电和补充电工作
C.充电过程中,电解液的温度不得超过45℃
D.放电过程中,可以大电流放电。
第11题
A.经常用蒸馏水清洗排气栓,通气良好
B.定期进行蓄电池的充电、放电和补充电工作
C.充电过程中,电解液的温度不得超过45℃
D.放电过程中,可以大电流放电。
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