题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于地下铁路的说法，正确的是（)。
A.车站间的距离在城市外围区宜为1km左右
B.车站通常由车站主体，出入口及通道，通风道及地面通风亭三大部分组成
C.车站主体是供乘客进、出车站的建筑设施
D.出入口及通道是供乘客集散、候车、换车及上、下车的地方
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A.出入口及通道
B.通风道
C.风亭
D.冷却塔
E.轨道及道床
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第6题
关于闭塞车站，下列说法是正确的有（)。
A.全线信号联锁系统故障时，所有车站均为闭塞车站
B.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站、其他受故障影响的车站均为闭塞车站
C.列车在闭塞车站须拿到路票后凭发车手信号动车，闭塞车站须向前方站、后方站报出、清点
D.单个或多个联锁区信号联锁系统故障时相邻车站也为闭塞车站
E.出现信号故障时，所有车站均为闭塞车站
第10题
位于城市道路红线内的车站，车站主体宜布置在城市道路红线内，车站附属设施宜布置在城市道路红线外两次毗邻地块内，地下车站每侧车站附属设施建设控制区长度150~200米、宽度15~25米。()此题为判断题(对，错)。
第11题
下列选项关于车站各岗位行车工作说法正确的是（)。
A.值站统一领导班组开展各项工作
B.运营一级指挥的调度命令由车站行值负责落实执行
C.行值对于车站发生行车设备故障应及时报告行调及维调
D.车站行车工作由站务员负责指挥
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