更多“预备中间继电器KL11的吸合表明机车主电路已经正确构成,电子…”相关的问题
第1题
无论在任何情况下,两组晶闸管绝对不允许同时加触发脉冲,当一组工作时,另一组的触发脉冲必须被封锁。()
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第2题
为触发晶闸管导通所需的触发脉冲,可以由分立元件接触发电路产生,也可由成品集成触发电路芯片产生。()
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第3题
多谐振荡器无需外加触发脉冲就能产生周期性脉冲信号()
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第4题
中间继电器可以在小于5A的电路中做接触器使用。()
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第5题
《HXD3C型大功率交流传动电力机车》规定:HXD3C型机车主变压器具有油温检测功能,设有1个温度继电器,检测油路的油温,当主变压器的油温超过100℃时,温度继电器动作,主变流器封锁,停止输出功率。()
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第6题
SS4型电力机车低压试验中:闭合主断路器“合”按键401SK,听:主断路器闭合声,恢复中间继电器562KA吸合声()
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第7题
接发车进路已经形成后,再设置股道封锁、区间封锁时,不影响已经开放的信号。()
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第8题
东风4B型机车主电路中F表示主牵引发电机()
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第9题
三相半波可控整流电路,不需要用大于60º小于120º的宽脉冲触发,也不需要相隔60º的双脉冲触发,只用符合要求的相隔120º的三组脉冲触发就能正常工作()
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第10题
三相桥式全控整流电路只能采用双窄脉冲触发()
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