更多“港口运营单位进行码头靠泊能力论证后,靠泊船舶时不再进行“一船…”相关的问题
第1题
清舱移泊是船舶减载靠泊的特殊方式,部分港口为提高大型专业化码头的泊位利用率,在满载船舶靠泊后,进行正常卸载作业,随着卸载量增大,舱位的降低,装卸机械效率也相应降低,尤其是底舱、尾舱,作业效率更低,为此将船舶脱离码头,出现清舱移泊现象。()
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第2题
高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆()
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第3题
船舶进行靠泊前应鸣放声号二长声,以通知周围船舶及码头注意。()
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第4题
船舶在港口靠泊或锚泊时发生火灾,船长仍对船舶灭火负有主要责任()
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第5题
在靠泊码头后,若船舶前后位置不对,需要作小调整时,可采用绞收头尾缆的方法。()
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第6题
船舶顶岸靠泊,离泊时应采用开尾驶离。()
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第7题
海运中船舶泊靠的码头属于现代物流产业物流装备制造业的板块。()
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第8题
《沿海码头靠泊能力管理规定》是缓解当前码头生产中以下哪几个突出矛盾()。
A.码头等级结构不合理的矛盾
B.船舶大型化发展的
C.港口基础设施改善,到港船舶大型化
D.既有码头设施适应性,降低物流成本
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第9题
吹拢风靠泊,不但靠泊操纵的困难大,而且碰撞码头的危险性也大,因而操纵必须准确、敏捷。()
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第10题
若码头下方宽敞,没有它船妨碍,可采用小角度靠泊。()
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