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[判断题]
V 带, 又称三角带, 横截面为 等腰 梯形 （） ,其工作面 是传动带与带轮轮槽相接触的 两 个 侧面
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第5题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。（)
A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动
B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同
C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低
D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低
第10题
V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为()
V带横截面的楔角为40°，在设计三角带轮时，轮槽夹角一般确定为（)
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A.大于40°
B.等于40°
C.小于40°
D.大于45
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