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[主观题]

不准超载装罐,单钩提升()等物料车时,另一钩必须装入规定的配重车。

不准超载装罐,单钩提升()等物料车时,另一钩必须装入规定的配重车。

A.人员

B.煤炭

C.矿石

D.砂车

E.矸石

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第1题

在车列、车辆走行中,不准进入()提钩、摘管或调整钩位(驼峰作业使用提钩摘管器时除外)。

A.车体

B.车列

C.车辆

D.车档

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第2题

由于起重机车速的变化,吊钩有可能与车的运动不同步,为使车与吊钩同步运动,则应掌握()的技术

A.溜钩

B.起车稳钩

C.停车稳钩

D.稳钩

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第3题

TW系列驼峰自动控制系统,减速器入口处踏板的最大允许丢轴个数为()。

A.0+钩车总轴数×5%

B.0+钩车总轴数×8%

C.1+钩车总轴数×5%

D.1+钩车总轴数×8%

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第4题

遇必须横越列车或车列时不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时,再从列车或车列处越过,要抓紧蹬稳,不要踢开钩提杆,并注意邻线有无机车车辆运行。()
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第5题

《煤矿安全规程》规定:用人车运送人员时,严禁同时运送有爆炸性的 、腐蚀性的、易燃性的物品,但可以附挂物料车。()
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第6题

上作用车钩钩提杆左、右横动量均为(),不符时移动钩提杆座调整。

A.20~40mm

B.20~50mm

C.30~40mm

D.30~50mm

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第7题

钻井设备YC£­450型号中的“YC”的意义是()

A.游车

B.天车

C.大钩

D.游车大钩

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第8题

《哈尔滨铁路局普速旅客列车发生客车弹簧压死、钩差超限应急处置规范》捣装货件处置标准:行李(包租)车、邮政车发生()造成弹簧压死或钩差超限时,列车行李员、邮政车押运员要立即停止装货,组织装卸人员捣装货件。

A.超载

B.超重

C.超员

D.偏载

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第9题

手制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号时,不准溜放或提开车钩。(A、4、X)[05-00-03-01][010302]

A.溜放

B.加速

C.试闸良好

D.推进

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第10题

手制动机制动时,调车长及提钩人员未得到制动员()的信号,不准溜放或提开车钩。(B、3、X)[05-00-03-02][020108]

A.溜放

B.加速

C.试闸好了

D.推进

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