题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
哪项不是缓和曲线的特征（）
A.曲率不发生变化，便于车辆行驶
B.离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适
C.超高横坡度逐渐变化，行车更加平稳
D.与圆曲线配合得当，增加线形美观
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.离心加速度变化率
B.司机的驾驶反应时间
C.超高渐变率
D.视觉条件
更多“哪项不是缓和曲线的特征（）”相关的问题
第5题
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离(向)心力，在该平曲线路段横断面上设置()，即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离(向)心力。
为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向)心力，在该平曲线路段横断面上设置（)，即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向)心力。
点击查看答案
A、缓和曲线
B、曲线加宽
C、曲线超高
D、竖曲线
第7题
为使铁路直线与圆曲线顺畅连接，应在直线与圆曲线之间加入缓和曲线，设圆曲线外轨抬高为ho，关于缓和曲线以下说法正确的是 （）
A.． HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为0
B.．HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为h0
C.．HY点处缓和曲线曲率半径为R，外轨抬高为h0
D.．HY点处缓和曲线曲率半径为无穷大，外轨抬高为0
第8题
超高缓和段的横坡度由2%(或1.5%)过渡到0%路段的超高渐变率不得小于()。
超高缓和段的横坡度由2%（或1.5%)过渡到0%路段的超高渐变率不得小于（)。
点击查看答案
A.1/100;
B.1/150;
C.1/200;
D.1/330
第10题
轨检车对线路局部不平顺（）检查评定项目：轨距、水平、高低（）、轨向（）、高低（）、轨向（）、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等
热门考试
全部 >
