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[判断题]

列检作业场对扣车后须跨铁路局回送进行检修的铁路货车,列检值班员上报车辆段车辆调度。()

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第1题

列检作业场依据车辆段车辆调度通知的报废铁路货车调度命令,撤除《车辆检修回送单》。()
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第2题

检修车非跨铁路局回送及入厂检修、入段厂修须有()车辆调度命令

A.铁道部

B.铁路局

C.车辆段

D.相邻铁路局

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第3题

列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的()扣车计划,组织扣车工作。
列检作业场应根据车辆段车辆调度下达的()扣车计划,组织扣车工作。

A.残车

B.事故车

C.运用车

D.检修车

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第4题

对强热、激热报警信息,()须立即进行分析和确认。

A.A.列检值班员

B.B.红外线值班员

C.C.铁路局红外线调度员

D.D.车辆段调度

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第5题

装车站发现缺少车门时,禁止装车。在无列检作业场的车站,应由车站报告调度所,由车辆调度员布置列检作业场派员前往检查并填发()向车辆段回送

A.车统-26

B.车统-24

C.车统-25

D.车统-23

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第6题

货车运用作业场负责办理检修车的扣车、()手续,了解掌握摘车临修车辆修竣等情况。

A.A.调度

B.B.扣车

C.C.回送

D.D.检修

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第7题

检车员发现预报信息与车体标记不一致、预报车定检标记难以辨识、预报车同车车号不一致等情况时,应先行办理扣车,报车辆段车辆调度,并逐级上报铁路总公司货车主管部门。()
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第8题

()是列检作业场在列检作业中,实时记录作业信息的台账,是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。
()是列检作业场在列检作业中,实时记录作业信息的台账,是与车站办理列检作业技检时间等信息签认的依据。

A.《车辆检修通知单》(车统-23)

B.《检修车回送单》(车统-26)

C.《车辆破损技术记录》(车统-25)

D.《列车技术检查记录簿》(车统-14A、车统-14B)

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第9题

统计人员应与站调、值班员、车辆段调度或列检值班员等有关人员建立相互核对现在车和检修车制度,并定时与铁路局统计人员逐列核对货车出入数,达到实际数与推定数一致。()
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第10题

运用中列检作业场发现固定配属管理的专用铁路货车厂修、段修接近到期或过期时,在确保安全的前提下,按规定()

A.放行

B.回送始发站

C.请令放行

D.回送配属车辆段、专修段或铁道部指定的单位施修

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