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[单选题]

气缸盖发生裂纹的原因有__。 ①使用管理不当;②柴油机经常超负荷;③供油时间不对,产生早燃或爆燃;④未按规定顺序及力矩拧紧缸盖螺母;⑤气缸盖材料的铸造应力和缺陷()

A.①+②+③+⑤

B.②+③+④+⑤

C.①+②+③+④+⑤

D.①+②+③+⑤

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第1题

发动机启动困难的原因()

A.气门间隙过大

B.汽缸和缸盖产生裂纹

C.柴油管路进入空气

D.柴油油位低

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第2题

造成示功阀孔有油喷出的原因不包括()

A.增压器压气机端油封损坏

B.气缸盖裂纹

C.活塞组油环松动

D.燃烧室内机油

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第3题

关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有()。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时,气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时,在油压至规定压力还不能旋动螺帽时,最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求,对上紧次序就没有要求

A.Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

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第4题

四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是()

A.阀孔间区域(俗称鼻梁处)

B.缸盖周边

C.排气阀孔周围

D.启动阀周边

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第5题

一台潍柴天然气发动机怠速不稳,可能是以下哪个原因()

A.增压器故障

B.电磁阀故障

C.自适应修正不当

D.闭环修正不当

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第6题

缸盖裂纹的主要形成原因之一是发动机过热时骤加()

A.热水

B.冷水

C.柴油

D.机油

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第7题

柴油机长期在未经充分暖机的情况下,迅速地增加负荷,使气缸盖从冷态骤然变为热态,引起缸盖()。

A.穴蚀

B.裂纹

C.穿孔

D.磨损

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第8题

BB0 0 4 气缸盖裂纹会使柴油机的功率(),严重时会造成顶缸事故

A.忽高忽低

B.升高

C.下降

D.正常

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第9题

一般汽缸盖的气门座圈孔、喷油器孔等处有裂纹,汽缸盖不修复应报废。()
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第10题

气缸盖产生热疲劳裂纹的部位主要集中在()

A.底面

B.冷却面

C.冷却面筋的根部

D.外表面

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第11题

圬工梁拱裂纹形式多样,产生裂纹的原因有()、梁拱端部的应力集中及养护不当等原因。

A.混凝土的收缩

B.梁拱截面的变化

C.设计施工的缺陷

D.以上三项

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