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[单选题]

行包组织工作应本着先行李后包裹,()和长短途列车分工的原则,有计划的组织运输。

A.方便旅客、货主

B.先中转后始发

C.有利于运输

D.先始发后中转

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第1题

《铁路行包运输管理办法》规定,车站应当根据行包运输方案编制装车计划,按照“()”的原则,经济、合理、均衡地组织行包运输。

A.先行李、后包裹

B.先中转、后始发

C.快运包裹优先

D.长短途列车分工

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第2题

《铁路旅客运输办理细则》行李、包裹运输应按照()、安全、经济的原则,合理、均衡地组织运输。

A.先行李后包裹

B.先中转后始发

C.长短途列车分工

D.换乘优先

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第3题

《细则》中,铁路旅客运输组织工作按照()的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡的组织运输。
《细则》中,铁路旅客运输组织工作按照()的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡的组织运输。

A、长短途列车分工、换乘优先、保证重点

B、长短途列车分工、重点旅客优先团体旅客重点

C、长短途列车分工、团体旅客优先重点旅客重点

D、先团体、后重点、再一般旅客

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第4题

旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照()分工、换乘优先、保证重点的原则,合理、经济地使用运输能力,均衡地组织运输。

A.长短途列车

B.长途列车

C.短途列车

D.列车

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第5题

《铁路旅客运输办理细则》旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照()的原则,合理、经济的使用运输能力,均衡地组织运输。

A.长短途列车分工

B.换乘优先

C.保证重点

D.优中选优

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第6题

软、硬卧、软座票额的分配是根据长、短图列车合理分工的运输组织原则,首先满足()客流的需要

A.始发

B.中转

C.始发长途

D.始发短途

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第7题

《铁路行包运输管理办法》规定:行包优先以直达列车装运,没有直达列车时,可按()原则中转。

A.优先选择中转次数最少、有始发列车接运的列车装运

B.鲜活包裹(鲜花除外)不得跨局中转

C.中转包裹应当按照到达本站的先后顺序组织装运

D.直达运能紧张的中转站,可将行包装至到达局管内有始发能力的车站,增加一次中转

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第8题

《上海铁路局行包运输管理办法》()规定,以下条件符合中转运输原则的有()

A.优先选择中转次数最少、有始发列车接运的车站中转

B.鲜活包裹跨局中转

C.途中有几个中转站且中转次数相同时,优先选择有始发列车接运或运能充裕的车站中转

D.途中有几个中转站且均有始发列车接运时,优先选择最后一个中转站组织中转,但其他站应适量分担

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第9题

《铁路旅客运输办理细则》(铁运〔1997〕103号)规定,旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则,()地使用运输能力,均衡地组织运输。
《铁路旅客运输办理细则》(铁运〔1997〕103号)规定,旅客运输组织工作要从方便旅客出发,全面安排,按照长短途列车分工、换乘优先、保证重点的原则,()地使用运输能力,均衡地组织运输。

A.合理、经济

B.合理、均衡

C.经济、均衡

D.合理、经济、均衡

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第10题

包裹和中转的行李途中都没有始发列车时,考虑的中转站是()。

A.中转次数最少的列车

B.最后一个中转站

C.有始发列车接运的车站

D.任何一个中转站

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