题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

对于一般轨道车辆来说，垂向力的作用方向如下：车体的总重—（)—构架一系悬挂—轮对。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第1题

对于一般轨道车辆来说，动车牵引力的传递路径为：牵引传动装置——轮对——一系悬挂——构架——（)——车体——车钩。

A.中央牵引装置

B.二系悬挂

C.抗侧滚扭杆

D.以上都不对

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第2题

转向架上设在轮对与构架（侧架)之间的悬挂装置称为（)。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.中央悬挂

D.以上都不对

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第3题

（）构成AM一96型转向架的二系悬挂装置，为车体提供良好的稳定性

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.抗侧滚扭杆

D.A、B、C三种所述的综合

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第4题

二系悬挂装置由空气弹簧、高度调整阀、垂向油压减震器、抗侧滚扭杆等组成。（)

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第5题

从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。

从车体至轮对之间只设一系弹簧减振的弹簧悬挂装置称（)弹簧悬挂装置。

A.一系

B.二系

C.三系

D.四系

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第6题

以下（)部件负责连接车体与转向架，并用于衰减车体侧滚运动。

A.抗侧滚扭杆

B.空气弹簧

C.二系垂减

D.二系横减

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第7题

车辆拖车转向架由（)组成。

A.牵引装置

B.构架

C.驱动装置

D.二系悬挂系统

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第8题

（）减振器即轴箱减振器，用于衰减轴箱与转向架之间的垂向振动，特别是衰减构架相对于轮对的点头振动

A.一系垂向

B.二系垂向

C.二系横向

D.抗蛇形减振器

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第9题

机车重向力的传递顺序是：车体重量→()→二系橡胶堆→构架→一系圆簧→()→轮对→钢轨。

机车重向力的传递顺序是：车体重量→（)→二系橡胶堆→构架→一系圆簧→（)→轮对→钢轨。

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第10题

电力机车一系悬挂静挠度与二系悬挂静挠度相比，一般（)的大。

A.一系悬挂

B.二系悬挂

C.一样

D.不确定

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