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[单选题]

不稳定的螺旋运动产生的原因是()

A.飞行器具有纵向静不稳定性

B.飞行器的偏航静稳定性过强而横向静稳定性较弱

C.飞行器具有纵向静稳定性

D.飞行器的横向静稳定性过强而偏航静稳定性较弱

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第1题

如果驾驶杆己返回中立位,而飞机仍在继续偏离原平衡状态,则其稳定性为:

A.静不稳定

B.静稳定

C.动不稳定

D.中立动稳定

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第2题

与平直机翼相比,后掠机翼对侧向静稳定性的影响是()

A.减小侧向稳定性

B.增加侧向稳定性

C.对侧向稳定性无影响

D.视迎角的大小而变化

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第3题

飞机绕立轴的稳定性称为()

A.纵向稳定性。

B.方向稳定性。

C.侧向稳定性。

D.偏航稳定性。

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第4题

对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()

A.保持不变

B.向左转

C.向右转

D.不定

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第5题

对具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会()

A.保持不变

B.向左转

C.向右转

D.转向不定

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第6题

叉车的稳定性实验包括:()

A.叉车满载码垛时的纵向稳定性、横向稳定性

B.叉车满载行驶时的纵向稳定性

C.叉车空载行驶时的横向稳定性

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第7题

静差率是用来表示转速的相对稳定性的。()
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第8题

下列哪项不属于静磁场的主要参数()。

A.磁场强度

B.磁场均匀性

C.磁场稳定性

D.磁场旋转性

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第9题

飞机的重心位置对飞机的()产生影响

A.纵向稳定性

B.方向稳定性

C.横向稳定性

D.不影响稳定性

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第10题

车体横向加速度幅值表示横向()。

A.动荷系数

B.静荷系数

C.动载荷

D.静载荷

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第11题

将奋乃静制成长链脂肪酸酯的目的是()

A.增强选择性

B.延长作用时间

C.提高稳定性

D.改善溶解度

E.降低毒副作用

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