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[判断题]

传动轴万向节安装时,应使传动轴两端的叉不在同一平面内。()

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第1题

传动轴在安装时,应注意使两端万向节叉位于同一平面内()
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第2题

传动轴万向节安装时,应使传动轴两端的叉()。

A.在同一平面内

B.错开60°

C.错开90°

D.不做要求

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第3题

传动轴时,要保证传动轴两端的万向节轴叉应()

A.不在同一平面

B.在同一平面

C.在任一平面

D.在交叉平面

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第4题

传动轴万向节叉装配位置不正确,易造成()。

A.万向节发响

B.传动轴摆振

C.中间轴承响

D.花键发响

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第5题

检修桑塔纳等角速万向节传动轴检修时,发现外星轮、球笼、内星轮、钢柱有凹陷、破碎、裂痕及过度磨损时,应更换万向节。()
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第6题

传动轴万向节叉等速排列破坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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第7题

汽车万向装置由万向节、传动轴和主减速器等组成()
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第8题

变速器操纵机构由传动轴、换挡叉轴、换挡叉等机件组成。()
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第9题

万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还需加装中间支承。()
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第10题

装配时,传动轴两端万向节十字轴上的油嘴应间隔()°
装配时,传动轴两端万向节十字轴上的油嘴应间隔()°

A、45

B、90

C、135

D、180

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