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[主观题]

隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

隧道内应设置贯通的救援通道。单线隧道单侧设置,双线隧道双侧设置,救援通道距线路中线不应小于()m。

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第1题

石太客运专线隧道设有纵向贯通的救援通道,宽1.5米,双洞单线隧道设在行驶方向右侧,单洞双线隧道设在行驶方向左侧()
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第2题

桥梁长度超过3km时,应每隔约()km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。长度3~20km的隧道,应按相应规定设置紧急出口或避难所;长度超过20km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。

A、1

B、2

C、3

D、4

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第3题

长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置();长度在10~20km的隧道,设置避难所;长度超过21km的隧道,设置紧急救援站。
长度在3~10km的隧道,结合辅助坑道设置();长度在10~20km的隧道,设置避难所;长度超过21km的隧道,设置紧急救援站。

A.紧急出口

B.避难所

C.紧急救援站

D.横通道

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第4题

两条单线区间隧道的连贯长度超过600m时,在两隧道之间应设置联络横通道。()
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第5题

铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关设计规范规定。()
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第6题

铁路桥梁作业通道和隧道内安全空间、救援通道、应急照明和通信以及其他相关设施的设置等应符合有关()规定

A.设计要求

B.设计规定

C.设计规范

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第7题

桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的(),并设置防护门。
桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的(),并设置防护门。

A.救援疏散通道

B.台阶

C.检查梯

D.升降车

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第8题

铁路隧道按洞内线路数目分为单线隧道、()和多线隧道。
铁路隧道按洞内线路数目分为单线隧道、()和多线隧道。

A.双线隧道

B.一线隧道

C.三线隧道

D.短隧道

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第9题

长度超过()km的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第10题

救援通道的疏散出口通道高度不应小于()m。
救援通道的疏散出口通道高度不应小于()m。

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