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[判断题]
道路运输车辆动态监控系统记录的疲劳驾驶、超速等交通违法信息可作为公安机关交通管理部门的执法依据。（)
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第2题
动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，应()。
动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为，应（)。
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A、及时向企业安全生产管理机构报告
B、及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为
C、发现后，不干涉其驾驶行为，将违法信息记录存档至动态监控台账，事后对其进行处理
D、可事后提醒，经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的，应当立即报告公安机关交通管理部门，并在事后解聘客运驾驶员
第3题
下列属于违反《道路运输车辆动态监督管理办法》规定的行为有()。
A.道路运输企业未使用符合标准的监控平台、监控平台未接入联网联控系统、未按规定上传道路运输车辆动态信息的
B.未建立或者未有效执行交通违法动态信息处理制度、对驾驶员交通违法处理率低于90%的
C.未按规定配备专职监控人员的
D.破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的
第5题
《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)中规定：道路运输企业按照规定设置监控超速行驶和疲劳驾驶的限值，设置超速行驶和疲劳驾驶的限值，应当符合客运驾驶员24小时累计驾驶时间原则上不超过()小时。
A.6
B.8
C.10
D.12
第7题
全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、()、社会化监控平台。
全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、（)、社会化监控平台。
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A、道路运输企业监控平台
B、行业主管部门监管平台
C、行业协会监控平台
D、中国交通通信信息中心监控平台
第8题
道路运输企业运用动态监控系统可加强对所属车辆和驾驶员的动态管理，下面关于动态监控系统作用说法错误的是（)。
A.有效地遏制车辆超速行驶
B.有效地遏制驾驶员疲劳驾驶
C.有效地遏制超载运输
D.核定营运线路和区域
第9题
根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，道路运输企业应当建立的动态监控管理制度有()。
A.系统平台的建设、维护及管理制度
B.车载终端安装、使用及维护制度
C.监控人员岗位职责及管理制度
D.交通违法动态信息处理和统计分析制度
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