对燃气轮机来说，温度比是指T3/T1，即燃烧室温度/压气机进口温度，这个值越大，则对压气机而言，比功最大压缩比就（），效率最大压缩比就（）

A.能够使用更多的涡轮

B.降低了燃烧室温度

C.能获得更高的增压比

D.增加进入燃烧室的空气速度

A.压气机进口与压气机出口

B.压气机出口与涡轮出口

C.涡轮出口与风扇进口

D.发动机出口与压气机出口

A.压力

B.温度

C.压力和温度

D.速度

A.高压压气机进口

B.高压压气机出口

C.燃烧室出口

A.提高放热平均温度

B.升高压气机的排气温度

C.提高吸热平均温度

D.提高放热的平均温度

A.燃烧室和涡轮

B.燃烧室和压气机

C.涡轮和压气机

D.进气道和涡轮

A.氢气/乙烯比

B.共聚单体/乙烯比

C.乙烯分压

D.反应温度

A.调节去到压气机的冷空气

B.调节去到压气机的熱空气

C.调节去到涡轮的冷空气

D.调节去到涡轮的热空气

A.PACK压气机超温传感器;

B.PACK压气机温度传感器;

C.A或B。

A.3级轴流和2级离心压气机

B.3级轴流和单级离心压气机

C.4级轴流和2级离心压气机

D.4级轴流和单级离心压气机