就配气机构而言，能造成柴油机功率不足的原因是（）

A.气门漏气

B. 气门间隙过大

C. 配气相位不准

D. 充气效率过大

A.气门密封过严，造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准，造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准，造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气

A.气门密封过严，造成气缸压缩过高

B.气门间隙不准，造成进气不足和排气不净

C.配气相位不准，造成充气效率下降

D.气门弹簧损坏会造成气门回位困难，气门漏气。

A.活塞与缸套磨损严重

B.气门间隙大

C.配气机构磨损

D.喷油器不良

A.配气机构及进排气装置的故障

B.供油系统故障

C.气缸压缩不良

D.起动装置的故障

A.机体

B.曲柄连杆机构

C.配气机构

D.柴油机燃油供给系统

E.润滑系统

A．配气机构及进、排气系统故障

B．压缩压力不足

C．气门弹簧损坏

D．汽缸盖喷油器孔漏气

A.配气机构及进、排气系统故障

B.进、排气门与摇臂间隙不正确

C.配气定时不正确

D.气门弹簧损坏

E.气门有积炭密封面漏气

F.空气滤清器阻塞G．排气管及消音器积碳严重，排气不畅