CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生主变压器故障（6CA1、6CA2、6CA3等)时，切除故障牵引单元受电弓、主断、车顶隔离开关，升弓维持运行。（)

CRH5系列动车组发生牵引变压器次边接地导致自动切除故障时进行小复位。（)

CR400AF系列动车组发生受电弓机械故障(3042*3000)时，经随车机械师检查受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则可切除故障牵引单元(受电弓、主断)，换弓以不超过()km/h速度运行至前方站进一步处理。

CR400BF系列动车组发生主变压器故障3（3377、3380)时，司机操作牵引辅助复位或者小复位，如故障恢复则闭合主断继续运行（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生齿轮箱或牵引电机轴承过热故障时，发生故障后会自动封锁逆变器输出，不要切除本车牵引。（)

CR400BF系列动车组发生主变压器故障4（33C4、3380)时，不允许复位。（)

CR400BF系列动车组发生主变压器故障1（3362、3363、3364)时，进行大复位。（)

CR400BF系列动车组发生牵引丢失2（3103、3107、31AB等)故障时，不允许复位。（)

CRH3C、CRH380B（L)系列动车组发生牵引单元内的两个CCU均失效（6042和6052)故障时，司机施加（)停车。

CRH380CL型动车组发生受电弓硬件故障（1944)，司机施加制动停车，切除故障受电弓。通知随车机械师。（)

CRH380CL型动车组发生主变压器冷却系统故障，司机按下“牵引£¯辅助复位”按钮对变压器冷却风机故障进行复位。（)